Minyang New Energy (Zhejiang) Co., Ltd.

Soita meille jo tänään!

Monitoiminen DC-45KW 60KW 80KW 60-107A 200-750V Integroitu kaksoislataus EV DC -latausasema

Lyhyt kuvaus:

DC-integroitu latausasema on uudenlainen latauslaite, joka eroaa perinteisistä yksittäisistä latausasemista.Se integroi muuntajan ja latauspistokkeen, joka voi saavuttaa nopean tasavirtalatauksen.Perinteiset itsenäiset latausasemat sitä vastoin edellyttävät muuntajien asentamista sähköasemalle ja kytkemistä latauslaitteistoon kaapeleiden kautta, mikä johtaa suhteellisen alhaiseen tehokkuuteen koko latausprosessissa.Ainutlaatuisen suunnittelunsa ansiosta integroitu DC-latausasema voi ladata sähköajoneuvoja lyhyessä ajassa.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotteen Kuvaus

DC-integroitu latausasema on uudenlainen latauslaite, joka eroaa perinteisistä yksittäisistä latausasemista.Se integroi muuntajan ja latauspistokkeen, joka voi saavuttaa nopean tasavirtalatauksen.Perinteiset itsenäiset latausasemat sitä vastoin edellyttävät muuntajien asentamista sähköasemalle ja kytkemistä latauslaitteistoon kaapeleiden kautta, mikä johtaa suhteellisen alhaiseen tehokkuuteen koko latausprosessissa.Ainutlaatuisen suunnittelunsa ansiosta integroitu DC-latausasema voi ladata sähköajoneuvoja lyhyessä ajassa.Pikalatausaika on vain 20-30 minuuttia, ja latausteho on vähintään 2-3 kertaa perinteisiä latauspaaluja parempi, mikä vähentää huomattavasti latauksen odotusaikaa ja parantaa lataustehokkuutta.Samaan aikaan latausasemassa on myös älykäs hallintajärjestelmä, joka voi automaattisesti säätää virtaa ja jännitettä ylilatauksen, purkauksen, ylivirran ja muiden tilanteiden estämiseksi, mikä varmistaa latausturvallisuuden, Samalla se vähentää myös virrankulutusta. latauslaitteita, energiansäästöä ja ympäristönsuojelua.Lisäksi DC-integroidulla latausasemalla on myös alhaiset käyttökustannukset, kätevä huolto ja helppo asennus.Integroidun suunnittelun ansiosta sähköasemien asennus- ja huoltotarve voidaan vähentää ja käyttökustannukset ovat myös suhteellisen alhaiset.Samaan aikaan integroitu DC-latausasema on myös varustettu erittäin älykkäällä hallintajärjestelmällä, jolla voidaan saavuttaa etävalvonta ja -hallinta.Se voi myös ajoittaa automaattisesti käyttäjien tarpeiden mukaan, parantaa laitteiden käyttöä ja kaiken kaikkiaan integroidun tasavirtalatausaseman edut ovat ilmeisiä.Se voi tarjota nopeampia, kätevämpiä, turvallisempia ja energiatehokkaampia latauspalveluita, vastata sähköajoneuvojen nopean kehityksen tarpeisiin ja sillä on myönteinen rooli uuden energiaajoneuvoteollisuuden kehityksen edistämisessä.Teknologian jatkuvan kehityksen myötä integroitujen tasavirtalatausasemien suorituskyky paranee edelleen, mikä tuo lisää käyttömukavuutta ja panosta ihmisten elämään.
Integroidut DC-latausasemat soveltuvat kaupunkien julkisiin latausasemiin (linja-autot, taksit, virka-ajoneuvot, saniteettiajoneuvot, logistiikkaajoneuvot jne.).Kaupunkien julkiset latausasemat (yksityiset autot, työmatkalaiset, linja-autot jne.) sisältävät erilaisia ​​pysäköintialueita, ostoskeskuksia, sähköalan liikepaikkoja jne.;Tilanteissa, joissa DC-pikalatausta tarvitaan, kuten kaupunkien välisillä moottoriteillä ja maanteiden latausasemilla, se sopii erityisen hyvin nopeaan käyttöön rajoitetuissa tiloissa.

EV DC -latausasema

Tuotteen ominaisuudet

1. Latauslaite käyttää useita korkeataajuisia kytkentävirtalähdemoduuleja toimiakseen rinnakkain, mikä muodostaa suuritehoisen latausjärjestelmän.Epätasainen virtausnopeus moduulien välillä on ≤ 5 %, jolla on korkea luotettavuus ja helppo huoltaa;2. Tehomoduuli ottaa käyttöön resonanssin kaksoispehmeäkytkinteknologian tehokkuuden parantamiseksi, ja ajoneuvon latausteho on yli 94 %;
3. Jatkuva tehosuunnittelu, laaja lähtöjännite ja virta, jotka voivat parantaa merkittävästi latausnopeutta;
4. Tehomoduulissa on vakiona eristetty CAN-tiedonsiirtoliitäntä pääohjaustietokoneen kanssa kommunikointia varten;
5. Sillä on hyvät suojatoiminnot, kuten AC-yli-/alijännitesuoja, ulostulon yli-/alijännitesuoja, lähtövirta-/ylivirtasuojaus, ylilämpötilasuoja, akun käänteinen kytkentä jne.;
6. Koko kone käyttää sateenkestäviä toimenpiteitä.Pölytiivis rakenne, suojausluokka IP54, täyttää ulkokäyttöön liittyvät vaatimukset.

EV DC -latausasema

Tuotteen parametrit

EV DC -latausasema
EV DC -latausasema

Latauspistokkeen käyttöliittymän valinta

EV LATAA

Sopiva ajoneuvotyyppi

EV LATAA

Työpaja

Workshop Kannettava sähköauton latauspiste

Todistus

Kannettava sähköauton latauspiste

Tuotteen käyttötapaukset

Sähköauton latausaseman kotelo

Kuljetus ja pakkaus

Sähköauton latauspiste

FAQ

Mitkä ovat maksuehtosi?
V: Alibaba verkossa nopea maksu, T / T tai L / C
Testaako kaikki laturit ennen toimitusta?
V: Kaikki tärkeimmät komponentit testataan ennen kokoamista ja jokainen laturi testataan täysin ennen lähettämistä
Voinko tilata näytteitä?Kuinka kauan?
V: Kyllä, ja yleensä 7-10 päivää tuotantoon ja 7-10 päivää ilmaisemiseen.
Kuinka kauan autoa ladataan täyteen?
V: Jotta tiedät kuinka kauan autoa ladataan, sinun on tiedettävä auton OBC (on board laturi) teho, auton akun kapasiteetti ja laturin teho.Tuntimäärä auton täyteen lataamiseen = akku kw.h/obc tai laturi teho alempaan.Esimerkiksi akku on 40kw.h, obc on 7kw, laturi 22kw, 40/7 = 5,7 tuntia.Jos obc on 22kw, niin 40/22=1,8 tuntia.
Oletko kauppayhtiö tai valmistaja?
V: Olemme ammattimainen EV-laturin valmistaja.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille